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進(jìn)口軸承在柴油機(jī)凈化腔中的保養(yǎng)

2023/6/7 15:15:09??????點(diǎn)擊:

柴油機(jī)上進(jìn)口軸承的曲軸連桿軸頸,有的是空的,叫凈化腔。進(jìn)口軸承重凈化腔的作用之一,是靠曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力,把流來的機(jī)油中的臟物甩向四壁。干凈的機(jī)油通過油孔流到外邊潤滑軸瓦與軸頸,以減輕磨損。


有些機(jī)手對(duì)進(jìn)口軸承重凈化腔的保養(yǎng)不夠重視,長期不清除里邊的膠質(zhì)臟物,使油路不通暢,甚至使油孔堵塞,造成燒瓦事故。下面說說進(jìn)口軸承在柴油機(jī)凈化腔中怎樣正確保養(yǎng)。


S195、S1100等柴油機(jī),沒有設(shè)機(jī)油過濾器,機(jī)油從油底殼通過集濾器粗濾后,就進(jìn)入油道。按規(guī)定每工作500小時(shí)后,就要清洗油道,并清除凈化腔中的臟物。清除時(shí)拆除飛輪和軸承蓋,擰下凈化腔右邊的螺絲堵頭,用鐵絲鉤出臟物,并用機(jī)油槍噴射柴油清洗,然后上緊螺絲堵頭并鎖定。在工作中螺絲堵頭松動(dòng),就會(huì)引起漏機(jī)油,導(dǎo)致燒瓦。


   X195系列柴油機(jī)設(shè)有機(jī)油過濾器,但工作500小時(shí)也要清洗曲軸油道。它的凈化腔兩端不是螺絲堵頭,而是由兩上圓形鐵蓋(悶頭)堵死。清洗時(shí)應(yīng)將凈化腔一端的拆下來。清完臟物后,另做新悶頭堵上。悶頭外緣與腔孔應(yīng)有一定的緊度,以防漏油。

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